Xe Tải Hino XZU720L 3 Tấn Gắn Cẩu Tadano TM-ZE305MH Euro 5 là dòng xe tải chuyên dụng phù hợp cho doanh nghiệp xây dựng, điện lực, viễn thông và đơn vị kinh doanh dịch vụ cẩu hàng. Sản phẩm trang bị động cơ Hino N04C-WL công suất 150 PS, mômen xoắn 420 N.m và hệ thống xử lý khí thải DPR đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5. Hộp số sàn RE61 6 cấp với số 6 vượt tốc giúp tối ưu hành trình đường dài. Cẩu Tadano TM-ZE305MH sức nâng 3 tấn được tích hợp đồng bộ trên chassis Hino, sẵn sàng cho các tác vụ nâng hạ vật liệu nặng.
Phiên bản:
SKU:Hino XZU720L 3 Tấn Gắn Cẩu Tadano TM-ZE305MH - Euro 5
Danh mục:Xe Tải , Xe Tải Gắn Cẩu , Xe Tải Hino , Xe Tải 3 Tấn , Xe Tải Trung , Xe Tải Chạy Dầu , Xe Tải Euro 5
Xe Tải Hino XZU720L 3 Tấn Gắn Cẩu Tadano TM-ZE305MH Euro 5 là dòng xe tải chuyên dụng kết hợp giữa chassis Hino XZU720L tải trọng 7.500 kg và cẩu Tadano TM-ZE305MH sức nâng 3 tấn, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Sản phẩm hướng đến doanh nghiệp vận tải, đơn vị thi công và hộ kinh doanh dịch vụ cẩu hàng tại Việt Nam. Khách hàng có thể xem thông tin sản phẩm và đặt mua dòng xe này tại website Xe Tải Tiên Phong – điểm bán xe tải chuyên dụng chính hãng.
Sau đây, về mặt thông số kỹ thuật, xe được trang bị động cơ Hino N04C-WL diezen 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất cực đại 150 PS, mômen xoắn 420 N.m, đi cùng hộp số sàn RE61 6 cấp với số 6 vượt tốc.
Bên cạnh đó, về chính sách mua xe, dòng xe Hino XZU720L gắn cẩu Tadano đi kèm chương trình bảo hành chính hãng, hỗ trợ thủ tục đăng ký – đăng kiểm và phương án trả góp linh hoạt qua ngân hàng đối tác.
Hơn nữa, về ứng dụng thực tế, xe phù hợp cho ngành xây dựng, điện lực, viễn thông và logistics nội đô nhờ khả năng vượt dốc 42,3% và tốc độ tối đa 103,8 km/h. Hãy cùng khám phá chi tiết toàn bộ thông số, ưu điểm và lý do nên chọn dòng xe này trong nội dung tiếp theo.
Xe Tải Hino XZU720L 3 Tấn Gắn Cẩu Tadano TM-ZE305MH Euro 5 là dòng xe tải chuyên dụng do Hino Motors (Nhật Bản) sản xuất chassis, kết hợp lắp đặt cẩu Tadano TM-ZE305MH, đạt chuẩn khí thải Euro 5 hiện hành tại Việt Nam.
Cụ thể hơn, đây là tổ hợp xe nền và cẩu chuyên biệt, trong đó chassis Hino XZU720L đảm nhận vai trò vận chuyển hàng hóa với tải trọng tổng thể 7.500 kg, còn cẩu Tadano TM-ZE305MH thực hiện chức năng nâng hạ với sức nâng 3 tấn. Theo bảng thông số kỹ thuật, xe có kích thước bao ngoài 6.780 x 1.995 x 2.250 mm và khoảng cách từ sau cabin đến điểm cuối chassis đạt 5.070 mm, đủ không gian bố trí thùng hàng và hệ cẩu phía sau cabin.
Trong phân khúc xe tải 3 tấn gắn cẩu tại Việt Nam, dòng Hino XZU720L gắn cẩu Tadano được xếp vào nhóm xe tải chuyên dụng cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với Isuzu NMR và Hyundai Mighty cùng phân khúc. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 được áp dụng từ năm 2022 tại Việt Nam, đồng nghĩa với việc xe sử dụng hệ thống xử lý khí thải DPR (Diesel Particulate active Reduction) độc quyền của Hino để giảm phát thải hạt bụi mịn.

Hino Motors là thành viên thuộc Tập đoàn Toyota, chuyên sản xuất xe tải và xe buýt từ năm 1942 tại Nhật Bản. Tại Việt Nam, Hino có nhà máy lắp ráp tại Vĩnh Phúc và là một trong những thương hiệu xe tải Nhật Bản được tin dùng cho phân khúc xe tải trung và nặng.
Tadano là thương hiệu cẩu thủy lực Nhật Bản, được sử dụng phổ biến trên các dòng xe tải gắn cẩu tại châu Á. Model TM-ZE305MH là cẩu lắp xe tải (truck-mounted crane) với sức nâng 3 tấn, thuộc dòng cẩu cỡ trung của Tadano dành cho ứng dụng xây dựng dân dụng và công nghiệp nhẹ.
Đối tượng phù hợp nhất của Xe Tải Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH là các doanh nghiệp và hộ kinh doanh có nhu cầu kết hợp vận chuyển và nâng hạ hàng hóa.
Theo thông số từ catalog nhà sản xuất, xe có 3 chỗ ngồi trong cabin, đủ cho tổ vận hành gồm tài xế và 2 nhân viên phụ cẩu khi tác nghiệp tại công trường.
Thông số kỹ thuật của xe được phân loại thành 4 nhóm chính: kích thước – tải trọng, động cơ – hộp số, hệ thống vận hành (phanh, lái, treo) và hệ thống cẩu Tadano TM-ZE305MH.
Cụ thể, mỗi nhóm thông số phản ánh một khía cạnh năng lực vận hành của xe. Để minh họa rõ hơn, bảng tổng hợp dưới đây sẽ liệt kê các thông số nền tảng nhất, được trích từ bảng thông số kỹ thuật chính thức của sản phẩm. Bảng này giúp khách hàng tra cứu nhanh các giá trị quan trọng trước khi đi sâu vào từng nhóm chi tiết.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Tổng tải trọng | 7.500 kg |
| Tự trọng | 2.565 kg |
| Kích thước bao ngoài (D x R x C) | 6.780 x 1.995 x 2.250 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.870 mm |
| Động cơ | Hino N04C-WL, diezen 4 xi-lanh thẳng hàng |
| Công suất cực đại | 150 PS tại 2.500 vòng/phút |
| Mômen xoắn cực đại | 420 N.m tại 1.400 – 2.500 vòng/phút |
| Hộp số | RE61, sàn 6 cấp |
| Tốc độ tối đa | 103,8 km/h |
| Khả năng vượt dốc | 42,3% |
| Cỡ lốp | 7.50-16 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
Về kích thước và tải trọng, xe Hino XZU720L có tổng tải trọng 7.500 kg và tự trọng 2.565 kg, đáp ứng nhu cầu lắp đặt thùng hàng kết hợp cẩu Tadano TM-ZE305MH mà vẫn đảm bảo tải hữu ích.
Theo thông số từ catalog nhà sản xuất, khoảng cách 5.070 mm sau cabin là yếu tố quan trọng giúp đơn vị đóng thùng có đủ chiều dài bố trí cụm cẩu phía sau cabin và phần thùng chở hàng phía sau cẩu.
Động cơ Hino N04C-WL là động cơ diezen 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp với hệ thống xử lý khí thải DPR.
Cụ thể, hộp số RE61 là hộp số sàn 6 tay số tiến với số 6 vượt tốc (overdrive), giúp xe duy trì tốc độ cao trên đường trường mà động cơ vẫn hoạt động ở vòng tua tiết kiệm nhiên liệu. Theo bảng thông số kỹ thuật, tỉ số truyền lực cuối cùng đạt 4,875 – cấu hình phù hợp cho xe tải vừa cần khả năng tải nặng vừa cần tốc độ hành trình.

Hệ thống vận hành của xe Hino XZU720L được thiết kế đồng bộ giữa phanh, lái và treo, đảm bảo khả năng kiểm soát trong điều kiện chở nặng và vận hành cẩu.
Đặc biệt, phanh khí xả là tính năng quan trọng giúp giảm tốc động cơ khi xuống dốc dài mà không phụ thuộc hoàn toàn vào phanh chính, từ đó giảm nguy cơ quá nhiệt má phanh khi chở nặng.
Cẩu Tadano TM-ZE305MH có sức nâng định mức 3 tấn, được tích hợp đồng bộ trên chassis Hino XZU720L tại các đơn vị đóng cẩu chuyên dụng.
Theo thông số từ catalog nhà sản xuất, cẩu Tadano dòng TM-ZE thường sử dụng kết cấu cần ống lồng nhiều đốt với hệ điều khiển thủy lực, cho phép vận hành nâng – hạ – xoay cần phục vụ các tác vụ bốc dỡ vật liệu xây dựng, cột điện, máy móc nhỏ.
Xe Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH có 3 nhóm ưu điểm chính theo tiêu chí khai thác: hiệu năng vận hành, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cùng độ bền, và tiện nghi – an toàn cabin.
Cụ thể hơn, các ưu điểm này được hình thành từ tổ hợp công nghệ độc quyền của Hino kết hợp với hệ cẩu Tadano. Để minh họa, từng nhóm ưu điểm sẽ được phân tích chi tiết trong các phần dưới đây, gắn với thông số thực tế từ bảng kỹ thuật của sản phẩm.
Hiệu năng vận hành của xe được thể hiện qua tốc độ tối đa, khả năng vượt dốc và mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường trường.
Theo thông số từ catalog nhà sản xuất, mômen xoắn cực đại 420 N.m duy trì trong dải vòng tua 1.400 – 2.500 vòng/phút – dải vòng tua thực tế khi xe tải chở nặng leo dốc, đồng nghĩa với việc xe có lực kéo ổn định ngay cả khi đầy tải.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 kết hợp hệ thống xử lý khí thải DPR mang lại lợi thế kép về môi trường và pháp lý.
Đặc biệt, việc đầu tư xe đạt chuẩn Euro 5 ngay từ đầu giúp doanh nghiệp tránh rủi ro phải nâng cấp hoặc thay xe khi các quy định khí thải tiếp tục được siết chặt trong tương lai.
Tiện nghi và an toàn cabin của xe Hino XZU720L được trang bị tương đương xe tải hạng trung cao cấp, hỗ trợ tài xế trong các hành trình dài.
Theo bảng thông số kỹ thuật, các trang bị tiện nghi này được trang bị tiêu chuẩn ngay từ phiên bản xuất xưởng, không phải tùy chọn lắp thêm.

Có, xe Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH phù hợp với nhu cầu vận tải hàng nặng nhờ 3 yếu tố: tổng tải trọng 7.500 kg, mômen xoắn 420 N.m và khả năng vượt dốc 42,3%.
Cụ thể hơn, sự phù hợp này thể hiện rõ trong các bài toán khai thác thực tế của doanh nghiệp vận tải kết hợp dịch vụ cẩu. Tổng tải trọng 7.500 kg cho phép xe chở khối lượng đáng kể sau khi đã trừ đi tự trọng 2.565 kg và khối lượng cẩu lắp thêm. Mômen xoắn 420 N.m duy trì trong dải vòng tua 1.400 – 2.500 vòng/phút giúp xe duy trì lực kéo khi tải nặng. Khả năng vượt dốc 42,3% đảm bảo xe có thể vào ra các công trường dốc, khu mỏ, hoặc đoạn đường nội bộ trong khu công nghiệp.
Trong thực tế khai thác, xe được sử dụng cho các tình huống điển hình:
Theo thông số từ catalog nhà sản xuất, hệ thống phanh tang trống thủy lực 2 dòng kết hợp phanh khí xả và phân phối lực phanh theo tải trọng đảm bảo xe vận hành an toàn trong điều kiện chở nặng – đây là yếu tố quan trọng khi xe thường xuyên hoạt động ở chế độ tải tối đa.
Giá xe tải Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH là tổng chi phí cấu thành từ 4 phần: chassis Hino XZU720L, cẩu Tadano TM-ZE305MH, chi phí đóng thùng và các khoản đăng ký, đăng kiểm.
Cụ thể, mức giá thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố biến động và cấu hình cụ thể mà khách hàng lựa chọn. Khách hàng nên tham khảo báo giá trực tiếp từ điểm bán để có thông tin chính xác cho từng cấu hình. Khách hàng có thể kiểm tra thông tin cấu hình, hồ sơ xe và tình trạng giao xe minh bạch trên trang sản phẩm tại Xe Tải Tiên Phong trước khi ra quyết định mua.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá xe gồm:
Về chính sách hậu mãi, xe Hino chính hãng đi kèm chế độ bảo hành chassis theo quy định nhà sản xuất, bảo hành cẩu Tadano theo cam kết của nhà cung cấp cẩu, và hỗ trợ thủ tục đăng ký – đăng kiểm trọn gói. Khách hàng có nhu cầu trả góp có thể tiếp cận các gói vay từ ngân hàng đối tác với tỷ lệ vay phổ biến lên tới 70 – 80% giá trị xe, tùy hồ sơ tín dụng.
Khi sử dụng và vận hành Xe Tải Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH, doanh nghiệp cần lưu ý 4 nhóm vấn đề: so sánh phân khúc, bảo dưỡng định kỳ, kinh nghiệm thực tế trên công trường và thủ tục đăng ký – đăng kiểm.
Tiếp theo, mỗi nhóm vấn đề mở rộng các khía cạnh ngữ nghĩa vi mô, đi sâu vào trải nghiệm vận hành và các tình huống đặc thù mà người dùng sẽ gặp trong quá trình khai thác xe.
So với Isuzu NMR và Hyundai Mighty 110SP gắn cẩu cùng phân khúc, Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH mạnh hơn ở mômen xoắn động cơ và độ bền hệ truyền động, trong khi Isuzu tốt về tiết kiệm nhiên liệu và Hyundai tối ưu về giá đầu vào.
Cụ thể hơn, để minh họa sự khác biệt về thông số nền tảng, bảng so sánh dưới đây tổng hợp các tiêu chí kỹ thuật chính giữa ba dòng xe tải gắn cẩu phổ biến trên thị trường Việt Nam, dựa trên catalog nhà sản xuất của từng thương hiệu.
| Tiêu chí | Hino XZU720L + Tadano TM-ZE305MH | Isuzu NMR + cẩu cùng phân khúc | Hyundai Mighty 110SP + cẩu cùng phân khúc |
|---|---|---|---|
| Công suất động cơ | 150 PS | ~150 PS | ~130 – 140 PS |
| Mômen xoắn | 420 N.m | ~ 375 – 404 N.m | ~ 392 N.m |
| Hộp số | Sàn 6 cấp (RE61) | Sàn 6 cấp | Sàn 6 cấp |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
| Khả năng vượt dốc | 42,3% | tương đương | tương đương |
| Mạng lưới bảo hành | Rộng, chuyên dòng tải trung – nặng | Rộng | Rộng |
Tuy nhiên, ngoài thông số cụ thể, người dùng cũng đánh giá theo cặp tiêu chí trái ngược mạnh – yếu và bền – nhanh hỏng. Hino được biết đến với hệ truyền động bền bỉ phù hợp khai thác cường độ cao, trong khi Isuzu nổi bật về khả năng vận hành kinh tế ở dải tải nhẹ, còn Hyundai cạnh tranh ở chi phí sở hữu ban đầu.
Bảo dưỡng định kỳ cho xe Hino XZU720L và cẩu Tadano TM-ZE305MH cần thực hiện đồng thời cho cả 2 hệ: hệ chassis xe nền và hệ cẩu thủy lực.
Đối với chassis Hino XZU720L:
Đối với cẩu Tadano TM-ZE305MH:
Lỗi vặt thường gặp khi sử dụng lâu dài bao gồm hao dầu thủy lực cẩu, mòn má phanh sớm khi chở nặng thường xuyên, và xuống cấp đệm cabin sau thời gian dài rung lắc. Theo ghi chú trải nghiệm thực tế, doanh nghiệp nên duy trì lịch bảo dưỡng tại điểm bảo hành chính hãng để được kiểm tra đồng bộ cả xe nền và cẩu, tránh tình trạng bảo dưỡng lệch giữa hai hệ. Khi giao nhận hoặc bảo dưỡng tại điểm bán, khách hàng nên kiểm tra hồ sơ xe và lịch sử sửa chữa được niêm yết minh bạch trên trang sản phẩm tại Xe Tải Tiên Phong.
Kinh nghiệm thực tế khi vận hành xe Hino XZU720L gắn cẩu Tadano trên công trường và đường đèo dốc tập trung vào 3 yếu tố: cẩu hàng nặng kéo dài, vượt dốc 42,3% và bố trí tải trọng.
Theo bảng thông số kỹ thuật, hệ thống phân phối lực phanh theo tải trọng tự động điều chỉnh lực phanh giữa các bánh tùy theo mức tải, hỗ trợ kiểm soát xe an toàn hơn khi chở nặng.

Thủ tục đăng ký, đăng kiểm xe tải Hino XZU720L gắn cẩu Tadano gồm 3 nhóm bước chính: hồ sơ đăng ký xe mới, đăng kiểm và cấp phù hiệu, lưu ý cải tạo lắp cẩu.
Theo thông số từ catalog nhà sản xuất, các xe Hino chính hãng kèm bộ hồ sơ kỹ thuật chuẩn của nhà sản xuất – đây là tài liệu nền tảng để làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm và đối chiếu khi xe gắn thêm thiết bị chuyên dụng như cẩu Tadano.
Xe Tải Hino XZU720L 3 Tấn Gắn Cẩu Tadano TM-ZE305MH Euro 5 là lựa chọn cân bằng cho doanh nghiệp cần một dòng xe tải vừa vận chuyển vừa nâng hạ hàng hóa, với tổ hợp chassis Hino bền bỉ và cẩu Tadano đến từ Nhật Bản. Thông số kỹ thuật cốt lõi gồm tổng tải trọng 7.500 kg, động cơ N04C-WL 150 PS, mômen xoắn 420 N.m, hộp số RE61 6 cấp, vượt dốc 42,3% và tốc độ tối đa 103,8 km/h đáp ứng tốt các bài toán vận tải kết hợp cẩu trong ngành xây dựng, điện lực, viễn thông và logistics nội đô.
Tóm lại, để khai thác hiệu quả dòng xe này, người dùng cần nắm rõ thông số kỹ thuật, lập kế hoạch bảo dưỡng định kỳ cho cả xe nền và hệ cẩu, đồng thời thực hiện đầy đủ thủ tục đăng ký – đăng kiểm theo đúng quy định. Khi đã được chuẩn bị kỹ lưỡng từ khâu mua xe, vận hành đến bảo dưỡng, Hino XZU720L gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH Euro 5 sẽ là một tài sản khai thác lâu dài, đóng vai trò công cụ sản xuất ổn định cho doanh nghiệp trong nhiều năm.